我國(guó)船舶制造行業(yè)正處于高速成長(zhǎng)期，雖然目前我國(guó)船舶制造工業(yè)已經(jīng)達(dá)到了世界最先進(jìn)水平的60%以上，但依舊面臨在技術(shù)、應(yīng)用、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)層面的眾多挑戰(zhàn)。
行業(yè)應(yīng)用
結(jié)盟行業(yè)龍頭，服務(wù)優(yōu)質(zhì)客戶
交通運(yùn)輸
船舶艦艇
專業(yè)為軌道車輛行業(yè)提供高效節(jié)約地噴砂清理鐵路機(jī)車大型工件的整體解決方案...
行業(yè)痛點(diǎn)
工況說明
解決方案
實(shí)施執(zhí)行
我國(guó)船舶制造行業(yè)正處于高速成長(zhǎng)期，雖然目前我國(guó)船舶制造工業(yè)已經(jīng)達(dá)到了世界最先進(jìn)水平的60%以上，但依舊面臨在技術(shù)、應(yīng)用、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)層面的眾多挑戰(zhàn)。
船舶典型工況指的是在確定的航線和運(yùn)輸任務(wù)下，船舶所需通過的海區(qū)以及對(duì)船舶的造成影響的外部環(huán)境因素。船舶典型工況對(duì)于海上運(yùn)輸安全至關(guān)重要，良好的船舶典型工況計(jì)劃可以最大限度地減少船舶在航行中遇到的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。
我們提供經(jīng)濟(jì)且可持續(xù)的產(chǎn)品和解決方案來推動(dòng)和運(yùn)營(yíng)海上運(yùn)輸
船舶艦艇實(shí)施執(zhí)行需要多方面的配合。
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下單流程
從開始到結(jié)束，我們概述了交易發(fā)過程中的6個(gè)步驟
01-售前咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)
客戶與銷售人員溝通工件表面處理工藝要求、工況條件、生產(chǎn)節(jié)拍、設(shè)備型號(hào)和預(yù)算，確定表面處理方案
02-售前咨詢?cè)O(shè)計(jì)服務(wù)
歡迎客戶組織視頻會(huì)議、到公司技術(shù)和工藝交流
03-銷售價(jià)格確定
為保障客戶和公司權(quán)益，據(jù)公司政策，客戶需提供加蓋公司公章的詢價(jià)單，我方才可為客戶具體報(bào)價(jià)，明確雙方單位名稱、財(cái)務(wù)信息、收貨信息。所購(gòu)設(shè)備名稱、規(guī)格型號(hào)、價(jià)格、票據(jù)、運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算條件、知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬等各成交要件。付款方式：全款到帳，供方負(fù)責(zé)為需方開具13%的增值稅專用發(fā)票
04-訂單確認(rèn)
噴砂技術(shù)協(xié)議，銷售合同，訂單確認(rèn)單（回單）
05-檢驗(yàn)合格出庫(kù)、包裝裝箱，發(fā)貨，物流
供貨時(shí)間：全款到帳之日起3-5個(gè)工作日。發(fā)貨，定制產(chǎn)品15-25個(gè)工作日發(fā)貨，具體以合同約定為準(zhǔn)。運(yùn)輸方式：公路運(yùn)輸，門對(duì)門到需方現(xiàn)場(chǎng)，費(fèi)用需方負(fù)責(zé)。
06-人員培訓(xùn)
設(shè)備調(diào)試、技術(shù)指導(dǎo)、人員培訓(xùn)
嚴(yán)正聲明
尊敬的客戶：為維護(hù)及保障您的合法權(quán)益，敬告之，我公司所有產(chǎn)品均受知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)廠家直銷，市場(chǎng)近期以低價(jià)為名的代銷代購(gòu)均為假冒偽劣，我方將保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。
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